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滄州渤海新區(qū)地處河北東南沿海，是河北省和滄州市舉全省全市之力打造的沿海率先發(fā)展增長極和京津冀協(xié)同發(fā)展新的經(jīng)濟增長極。2007年7月正式成立，現(xiàn)轄“一市四區(qū)”，即黃驊市、中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)、南大港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、國家級臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和港城區(qū)，總面積2400平方公里,總人口60萬，海岸線130公里。近年來，我們緊抓“一帶一路”開放發(fā)展、環(huán)渤海合作發(fā)展、京津冀協(xié)同發(fā)展、河北沿海率先發(fā)展四大戰(zhàn)略機遇，科學實施港產(chǎn)城協(xié)調聯(lián)動戰(zhàn)略，全力推進開發(fā)建設，實現(xiàn)了持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展。

一、渤海新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢獨特，具有突出的戰(zhàn)略發(fā)展地位。滄州渤海新區(qū)地處環(huán)京津、環(huán)渤海中心地帶，距北京220公里，與天津交界相鄰，到天津濱海新區(qū)僅有一個小時車程，是京津冀一小時經(jīng)濟圈的重要節(jié)點，得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，成為承接京津產(chǎn)業(yè)轉移及優(yōu)勢要素外溢的首選之地。截止目前，渤海新區(qū)累計承接京津項目218個、總投資2077億元。

二、渤海新區(qū)交通設施便利，港口功能完備，具有突出的戰(zhàn)略地位。區(qū)內三條高速公路、四條鐵路縱橫交互，是我國北方綜合交通體系最發(fā)達的地區(qū)之一。京滬第二高鐵國家已完成立項，新的高鐵修通后，渤海新區(qū)到北京的時間將會縮短為40分鐘左右，渤海新區(qū)到北京會更加方便，與北京的聯(lián)系會更加密切。目前，已成功開通由黃驊港到德國杜伊斯堡的國際集裝箱班列和至東南亞的國際直航航線，滄港鐵路客運班車開通運行，邯黃鐵路實現(xiàn)正常運營，這些必將為我們搭建更加便捷的經(jīng)貿(mào)往來通道、開辟更加寬廣的產(chǎn)能合作平臺、創(chuàng)造更加多元的開放發(fā)展空間。

三、渤海新區(qū)土地資源豐富、園區(qū)功能完備、是最佳投資平臺。作為我國東部沿海地區(qū)面積最大的開發(fā)區(qū)，渤海新區(qū)總面積2400平方公里，較相鄰的天津濱海新區(qū)大130平方公里，比同為河北沿海增長極的曹妃甸大460平方公里，可利用空間有1300平方公里，擁有建設用地88萬畝、未利用地108萬畝、灘涂淺海290平方公里。

四、渤海新區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，發(fā)展勢頭強勁，具有廣泛的合作領域。按照綠色、循環(huán)、可持續(xù)的發(fā)展理念，初步構建起以石油化工、冶金裝備、港口物流等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為基礎，以汽車、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支撐的現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)體系，具備了1000萬噸煉油、750萬噸裝備新材料、300萬噸重交瀝青、15萬噸TDI、63萬噸PVC和44萬噸燒堿的產(chǎn)業(yè)基礎。匯聚了北汽集團、中國一重、神華集團、中化集團、美國AP、美國嘉吉、法液空、法國威利雅等一大批國內外500強企業(yè)。