唐山市蘆臺經濟技術開發(fā)區(qū)于2003年10月10日成立，其前身為大型農墾聯合企業(yè)河北省蘆臺農場。蘆臺經濟技術開發(fā)區(qū)總面積133平方公里，轄1個鎮(zhèn)（20個行政村）、1個街道辦事處（4個社區(qū)）、1個農業(yè)總公司（5個社區(qū)），12個二級經濟實體，擁有人口4.1萬，耕地11.5萬畝。
地理環(huán)境
蘆臺經濟開發(fā)區(qū)地處京、津、唐腹地，東距唐山市區(qū)55公里，距曹妃甸工業(yè)區(qū)不足50公里，西到天津市區(qū)65公里，南距天津濱海新區(qū)20公里，距天津濱海國際機場、天津港25公里，京哈線蘆臺火車站10公里（隸屬天津市寧河區(qū)蘆臺鎮(zhèn)），205國道橫穿全區(qū)，連接京沈高速，規(guī)劃中的天津薊縣至塘沽高速公路、津寧高速公路將從開發(fā)區(qū)中心穿越，構成了“半小時上天入海，一小時進京下衛(wèi)”海陸空一體的交通網絡。
它占平原之秀美，得交通之便利。南臨浩翰渤海，東側薊運河曲折蜿蜒擁她入懷，西側潮白新河擦肩而過，205國道東西橫貫全區(qū)，聯接京沈高速，構成海陸空一體的交通網絡。
自然資源
開發(fā)區(qū)環(huán)境秀美，無污染，土地肥沃，植被茂盛，天藍水清，道路縱橫有致，產業(yè)布局合理，人民樂善好施，民風淳樸勤勞，富有創(chuàng)新精神，經濟繁榮發(fā)達，人均經濟指標居唐山市前列，是享譽海內外的“魚米之鄉(xiāng)”“鐵柜王國”“自行車零部件的航空母艦”“河北省農業(yè)產業(yè)化重點龍頭企業(yè)”“克隆牛基地”“中國動漫產業(yè)基地”，發(fā)展前景廣闊，為渤海灣的一顆明珠。
創(chuàng)業(yè)史
艱苦奮斗，鹽堿灘上創(chuàng)奇跡
50年代第一代農墾人戰(zhàn)天斗地，艱苦創(chuàng)業(yè)，使昔日鹽堿荒灘，煥發(fā)了勃勃生機。六七十年代，蘆臺成為全國農業(yè)戰(zhàn)線上的一面旗幟，受到國務院的嘉獎。蘆臺推行的農業(yè)機械化、鹽堿地改良，水稻旱直播，奶牛胚胎移植技術等，曾在全國起過示范作用。2002年我國第一頭體細胞克隆本土黃牛在蘆臺誕生，標志著克隆技術的領先地位。行業(yè)優(yōu)勢為蘆臺贏得了“魚米之鄉(xiāng)”、“鐵柜王國”、“車圈大王”、“車衣架大王”等美譽。
在河北省委、省政府的直接關懷和支持下，唐山市加快了“四點一帶”的推進步伐，環(huán)渤海經濟圈的迅速崛起為蘆臺經濟開發(fā)區(qū)建設提供了前所未有的大好機遇。開發(fā)區(qū)占居天時地利，享受國家關于開發(fā)區(qū)各項優(yōu)惠政策。在河北乃至全國重點建設項目——曹妃甸新區(qū)建設中，我區(qū)被確定為“四點一帶”中的重要一點，確定為唐津兩市合作的“橋頭堡”、曹妃甸新區(qū)和天津濱海新區(qū)輻射的“承接區(qū)”，在環(huán)渤海經濟隆起帶中占據不可替代的地位。
通過建設“四大園區(qū)”(自行車及五金制品加工園、環(huán)渤海臺灣綜合園、中國動畫樂園、生態(tài)農業(yè)觀光園)、“五大基地”(全國鎂合金產業(yè)基地、國家級高端動漫研究生培訓基地、CCTV華北互動娛樂基地、臺灣物流及生態(tài)旅游觀光基地、北方石材加工展示交易基地)，蘆臺經濟開發(fā)區(qū)正致力于打造京津唐經濟社會發(fā)展橋頭堡、京津唐都市后花園和宜居文化生態(tài)城。
在全面貫徹落實科學發(fā)展觀建設科學發(fā)展示范區(qū)的今天，蘆臺被唐山確定為“四點一帶”中重要的一點，是天津“一軸兩帶三區(qū)”與唐山“四點一帶”的交匯區(qū)，環(huán)渤海經濟帶、京津冀都市圈和冀東經濟開發(fā)區(qū)的最前沿，在河北省打造的22個環(huán)京津衛(wèi)星城市帶中，是唐津兩市合作的“橋頭堡”，京津唐大都市的“后花園”，曹妃甸新區(qū)和天津濱海新區(qū)輻射的“承接區(qū)”，是河北與京津基礎設施對接、產業(yè)梯度轉移的首選地區(qū)，更是多年來服務京津的重要基地。其重要的區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、產業(yè)優(yōu)勢、環(huán)境優(yōu)勢彰顯的越來越突出。
發(fā)展加速：科技型、外向型產業(yè)集聚
前身為“蘆臺農場”的蘆臺開發(fā)區(qū)，自2003年10月撤場建區(qū)特別是近三年來，以超常規(guī)的發(fā)展速度，形成了自己特有的產業(yè)集群。
如今，自行車及五金制品加工園和全國鎂合金產業(yè)基地，在開發(fā)區(qū)“四大園區(qū)”、“五大基地”建設中，雛形正在顯現——西部自行車工業(yè)園已成為北方最大的自行車及零配件加工園區(qū)，區(qū)內企業(yè)的多項研究成果填補了鎂合金材料在國際自行車領域應用的空白。
“隨著總投資7.25億元、占地468畝的泰美自行車園區(qū)正式開工建設，自行車產業(yè)鏈正在園區(qū)內實現完整閉合。”12月18日，開發(fā)區(qū)辦公室負責人董志軍告訴筆者，目前自行車工業(yè)園已完成投資5.5億元，入園企業(yè)已達52家、從業(yè)人員1.2萬人，基本具備了產業(yè)化、專業(yè)化、集約化經營的發(fā)展框架。以亨通公司、亨利公司、美林娜公司為龍頭，自行車零部件生產已發(fā)展到38個系列、共280余個品種。今年前11個月，園區(qū)實現銷售收入12億元。預計到2012年全部項目建成后，年銷售收入將超過30億元，成為北方最大的自行車及零部件生產基地。
而將高新技術融入傳統(tǒng)產業(yè)，并不斷引進高新技術產業(yè)，促進產業(yè)發(fā)展的高端化、高新化，一直是蘆臺開發(fā)區(qū)發(fā)展的方向。鎂合金產業(yè)引領著金屬材料二次革命，在自行車、汽車、動車組等生產領域都有應用。蘆臺開發(fā)區(qū)致力于打造全國最大的鎂合金生產基地，大力推動區(qū)內企業(yè)進行科技攻關，搶占產業(yè)高地。目前，區(qū)內亨利鎂合金金屬制品有限公司，在自行車零部件新型材料的研究上，已榮獲多項國內國際專利，填補了鎂合金材料在國際自行車領域應用的空白。同時，總投資2.9億元的鎂合金產業(yè)化項目，已申報2010年中央投資項目。
高新技術的研發(fā)應用，使區(qū)內企業(yè)國際競爭力不斷增強，并逐漸形成開發(fā)區(qū)規(guī)?；⒍嘣?、引領化的對外開放新格局。以臺資為主的東部外資工業(yè)園，已完成投資3.5億元，園區(qū)內現有哥華泵業(yè)、新麗纖維、臺新纖維、金灣特碳、互邦醫(yī)療器械、阿爾菲索耐火材料、創(chuàng)技健身運動器材等外資和外向型企業(yè)20余家，年銷售收入4.5億元，利稅超過億元。
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