上海景闊實(shí)業(yè)有限公司成立于2010年1月7日,公司位于上海市寶山區(qū)長(zhǎng)江西路778號(hào),注冊(cè)資金1010萬元。主要經(jīng)營(yíng)熱鍍鋅角鋼、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅方管、螺紋鋼等鋼材產(chǎn)品,代理熱鍍鋅加工、切割、型鋼冷彎等業(yè)務(wù)。
經(jīng)過長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)合作和誠(chéng)信交往,公司現(xiàn)與安徽馬鋼、河南安鋼、江蘇沙鋼、江西萍鋼等國(guó)內(nèi)中大型鋼廠建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,形成了穩(wěn)定良好的供貨渠道。公司秉承質(zhì)量第一、誠(chéng)信為本、和諧共贏的經(jīng)營(yíng)策略,致力于滿足每一位客戶的需求,長(zhǎng)期以來以江、浙、滬、魯、皖、閩等地以幕墻、碼頭、船廠、高鐵、鋼結(jié)構(gòu)工程等提供了大量鋼材,深受廣大用戶的好評(píng)。只有客戶滿意,才有我們發(fā)展的動(dòng)力。公司不斷完善企業(yè)管理模式,健全企業(yè)結(jié)構(gòu)和管理制度,加快企業(yè)信息化建設(shè),穩(wěn)重就進(jìn),不斷創(chuàng)新,以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的鋼鐵產(chǎn)品、良好信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來回報(bào)每一位客戶的信賴和支持。
百尺竿頭更進(jìn)一步,景闊同仁將發(fā)揚(yáng)積極拼搏、勇于進(jìn)取的優(yōu)良傳統(tǒng),開拓更廣闊的互惠互利的合作空間,與廣大客戶實(shí)現(xiàn)真正的雙贏!
“鋼鐵業(yè)日子不好過,而寶鋼千萬噸級(jí)湛江項(xiàng)目正在全面建設(shè)過程中?!睂氫撜拷撹F總經(jīng)理盛更紅在新近的一次訪談中直面這一“矛盾”。 湛江項(xiàng)目,是中國(guó)鋼鐵業(yè)通過產(chǎn)能“增減掛鉤”實(shí)施產(chǎn)業(yè)調(diào)整的一個(gè)探索。由于鋼鐵業(yè)經(jīng)歷“寒冬”,產(chǎn)能過剩,鋼價(jià)下跌,全行業(yè)持續(xù)微利,業(yè)界高度關(guān)注其建設(shè)進(jìn)度、“去同質(zhì)化”、投產(chǎn)后效益等方面問題。寶鋼此次給予回應(yīng)。
方案調(diào)整后如期推進(jìn) 業(yè)界一度認(rèn)為,由于鋼鐵業(yè)“大環(huán)境不好”,寶鋼湛江項(xiàng)目的建設(shè)投產(chǎn)期估計(jì)會(huì)延后。 盛更紅透露,由于市場(chǎng)大環(huán)境發(fā)生較大變化,寶鋼對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整。從投資成本來看,項(xiàng)目投資最終控制在500億元左右。不過,在關(guān)鍵環(huán)節(jié),遵循“三不”原則,即節(jié)能環(huán)保水平不降低、核心工藝裝備不減少、運(yùn)營(yíng)成本競(jìng)爭(zhēng)力不減。在此基礎(chǔ)上,以適配為原則,去掉冗余,改變“多配豪配”;細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),杜絕“一把抓”;裝備配置最優(yōu)化,剔除“花架子”。目前而言,各單元的投資,屬國(guó)內(nèi)同類工程的較低水平。這意味著“未來湛江鋼鐵的折舊成本大大降低”。
調(diào)整的實(shí)質(zhì)是“去同質(zhì)化” “產(chǎn)能過剩,實(shí)質(zhì)是同質(zhì)化的過剩。走出過剩,就是要去同質(zhì)化?!敝燔娂t等鋼鐵業(yè)界的研究專家這樣認(rèn)為。 隨著世界經(jīng)濟(jì)格局的深度調(diào)整,美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體繼續(xù)經(jīng)歷結(jié)構(gòu)調(diào)整,全球鋼鐵工業(yè)面臨需求增長(zhǎng)放緩的局面。中國(guó)鋼鐵業(yè)更是由于同質(zhì)化產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩,難以擺脫“寒冬”局面。但是不少專家認(rèn)為,鋼鐵作為一種基礎(chǔ)材料,具備一些不可替代的使用性能。中國(guó)的城鎮(zhèn)化、工業(yè)化仍將為鋼鐵業(yè)的發(fā)展提供增長(zhǎng)機(jī)遇,中國(guó)鋼鐵的消費(fèi)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里仍然處于穩(wěn)定期。 目前,市場(chǎng)正在“倒逼”鋼鐵業(yè)的調(diào)整。業(yè)界此前擔(dān)心,在本已過剩的鋼鐵業(yè)中,再建設(shè)一個(gè)像湛江鋼鐵這樣的千萬噸級(jí)大項(xiàng)目,會(huì)否“多上加多、剩而又剩”?寶鋼人士明確回應(yīng),湛江鋼鐵的“增”以“減”為前提?!笆晃濉逼陂g,廣東當(dāng)?shù)匾讶骊P(guān)停和淘汰了超過1164萬噸的落后鋼鐵產(chǎn)能。同時(shí),寶鋼已完成了對(duì)韶鋼的實(shí)質(zhì)性重組。 產(chǎn)品大綱與目標(biāo)市場(chǎng)同步升級(jí),是“去同質(zhì)化”的實(shí)質(zhì)步驟。
據(jù)了解,針對(duì)華南市場(chǎng)汽車及家電等制造業(yè)的升級(jí)態(tài)勢(shì),湛江鋼鐵的產(chǎn)品大綱定位在熱軋薄板、冷板、熱鍍鋅、寬厚板等優(yōu)質(zhì)碳鋼板材的“檔次”上。 高效的“低成本” “閉著眼睛賺錢,軋機(jī)等于點(diǎn)鈔機(jī)。鋼鐵業(yè)的這種超級(jí)周期估計(jì)已經(jīng)一去不復(fù)返?!敝袖搮f(xié)會(huì)長(zhǎng)、寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江此前曾對(duì)記者這樣表示。在今后微利運(yùn)行的行業(yè)“常態(tài)”中,高效的“低成本”對(duì)鋼企而言是一條“生命線”。 業(yè)界一直擔(dān)心,寶鋼湛江項(xiàng)目在這樣的“大市場(chǎng)”中,即使順利投產(chǎn),能否“順利出效益”?會(huì)否“一投產(chǎn)即虧損”?寶鋼湛江鋼鐵負(fù)責(zé)人此次向記者“交底”:目前在效益評(píng)估上,主要依靠?jī)蓚€(gè)“低成本”因素:一是資源與市場(chǎng)的“最短距離”結(jié)合,打破中國(guó)鋼鐵業(yè)長(zhǎng)期存在的“北鋼南運(yùn)”的布局弊端。
湛江項(xiàng)目直接對(duì)應(yīng)華南市場(chǎng),也貼近東南亞市場(chǎng),成品銷售物流成本、出口東南亞的運(yùn)輸成本都存在明顯優(yōu)勢(shì)。二是在目前進(jìn)口鐵礦“南進(jìn)北運(yùn)或東進(jìn)西運(yùn)”的總格局中走出“捷徑”,降低原料成本。湛江鋼鐵擁有30萬噸級(jí)碼頭,貫通主航道,無論是巴西礦還是澳礦,運(yùn)距都大大縮短,而且不需要二次轉(zhuǎn)駁。 “在市場(chǎng)中獲得低成本,又從低成本中獲得市場(chǎng),同時(shí)又保持高品質(zhì)的運(yùn)營(yíng)。這是一種良性互動(dòng)?!睒I(yè)界專家認(rèn)為。湛江鋼鐵項(xiàng)目與寶鋼股份已形成“一廠管一廠、一部管一部”的融合框架,彼此形成協(xié)同和互補(bǔ),保證新項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)、達(dá)標(biāo)、達(dá)效的速度,快速形成生存能力。 熱鍍鋅圓鋼,熱鍍鋅扁鋼,熱鍍鋅方矩管,熱鍍鋅H型鋼,上海景闊實(shí)業(yè)有限公司供應(yīng)。
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