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中國國際航空股份有限公司
法定代表人:蔡劍江
企業(yè)資質(zhì):質(zhì)量管理體系認證(ISO9000)等
聯(lián)系電話:*******
經(jīng)營范圍:提供國內(nèi)、港澳臺地區(qū)及國際航空客運、貨運及郵運業(yè)務(wù)。
經(jīng)營地址:北京市順義區(qū)空港工業(yè)區(qū)天柱路28號藍天大廈
企業(yè)性質(zhì):國有企業(yè)
所屬行業(yè):500強企業(yè)
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  中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱“國航”,于1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

  2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元(含稅)。
  國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸;國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機上免稅品等。

  國航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?;亍⑷A南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機分公司,控股北京飛機維修工程有限公司(Ameco)、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時,又著力強化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。

  國航與國內(nèi)外航空公司進行了內(nèi)容廣泛的合作,已經(jīng)和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實行代碼共享,與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議,與上海航空公司等國內(nèi)航空公司實行代碼共享合作。國航以國內(nèi)航線對國際航線形成有效連接,國內(nèi)支撐國際、國際輻射國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機服務(wù)。國航先后投巨資對波音747、空中客車A340等寬體遠程飛機頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進行改造,改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務(wù),提高了品質(zhì)服務(wù)。2007年國航正式加入國際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。

  國航下設(shè)工程技術(shù)分公司,為國航的飛機提供技術(shù)保障。該分公司由6個基地、3個合資企業(yè)、3個中心、113個航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成,在為國航的飛行安全運營提供了安全可靠的飛機和保證航班維護任務(wù)的同時,還向全球80多家航空公司提供維修服務(wù)。國航與德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的北京飛機維修工程有限公司(Ameco),是國內(nèi)第一家通過中國民用航空總局(CAAC)、美國聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)認證以及其它12個國家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機維修公司,可以為國內(nèi)外客戶提供波音和空中客車系列飛機的航線維護、大修,多種型號發(fā)動機大修服務(wù),是中國規(guī)模最大的民用飛機綜合維修企業(yè)。

  國航下設(shè)的飛行訓練中心是使用全任務(wù)飛行模擬機和計算機基礎(chǔ)訓練器開展飛行員培訓的教學訓練機構(gòu),具備圍繞波音系列主要機型,開展飛行員轉(zhuǎn)機型訓練、定期復(fù)訓和飛行檢查的綜合培訓能力;基地設(shè)在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊專門用于飛行員本場訓練。下設(shè)培訓空中乘務(wù)員的乘務(wù)訓練中心,中心教員具備高級乘務(wù)員職稱,具有國際航協(xié)教學資格,以及國際航協(xié)(CRM)訓練認可的教員資格,除了負責國航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓外,也為國內(nèi)外航空公司培訓學員,還為郵政、飯店、鐵路、公路運輸、銀行、醫(yī)院、保險、電訊等其他行業(yè)提供培訓服務(wù)。

  截至2011年10月底,國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機277架。截至2005年國航股份共實現(xiàn)運輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里;旅客運輸量2769萬人;貨郵運輸量73.3萬噸。通航22個國家和地區(qū),其中國際城市近40個,國內(nèi)城市70多個,每周定期航班4,160班。到2005年底,國航在國內(nèi)外設(shè)有102個營業(yè)部以及獨立銷售代理人。

  國航是2008年北京奧運會航空客運合作伙伴。國航編號為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機身著奧運彩繪,命名為“北京奧運號飛機”;編號為B-5177的波音737-800客機等三架飛機身著奧運夢想彩繪,命名為“奧運吉祥號飛機”。中國國際航空公司選用注冊編號B-6075的一架空中客車A330涂裝彩繪,作為2008年北京奧運會圣火火種境外傳遞的專機,命名為“奧運圣火號飛機”。2008年中國國際航空股份有限公司為提升國航品牌的知名度和美譽度,配合國航的高端兩艙產(chǎn)品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務(wù)艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機——“紫金號飛機”和“紫宸號飛機”。2008年12月,四川省與國航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號飛機”,以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機來宣傳四川地方旅游。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機。
  國航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國航的企業(yè)價值觀。國航遠景和定位是“具有國際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實現(xiàn)“主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具世界競爭力”的戰(zhàn)略目標;

  國航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國航發(fā)展目標:做主流旅客認可的航空公司,做中國最具價值的航空公司,做中國盈利能力最強的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場主導地位的同時,致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。

  在國航2600多名飛行員中,安全飛行20000小時以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時以上獲金質(zhì)獎?wù)碌娘w行員542人,國航飛行總隊獲得了“國際民航組織榮譽獎?wù)隆薄ⅰ叭珖踩a(chǎn)先進集體”、“安全飛行標兵單位”等諸多榮譽,國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。
創(chuàng)業(yè)園區(qū)中國國際航空股份有限公司
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