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北汽福田汽車(chē)股份有限公司

法定代表人：徐和誼

企業(yè)資質(zhì)：工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可

聯(lián)系電話：*******

經(jīng)營(yíng)范圍：制造、銷(xiāo)售汽車(chē)、模具、沖壓件等

經(jīng)營(yíng)地址：北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)沙陽(yáng)路老牛灣村北

企業(yè)性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)

所屬行業(yè)：500強(qiáng)企業(yè)

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　　北汽福田汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)福田汽車(chē)）是中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車(chē)企業(yè)。福田汽車(chē)成立于1996年8月28日，1998年6月在上海證券交易所上市，股票代碼600166。現(xiàn)有資產(chǎn)300多億元，員工近4萬(wàn)人，品牌價(jià)值達(dá)671.27億元，連續(xù) 10 年蟬聯(lián)商用車(chē)第一。2012年，實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售整車(chē) 62 萬(wàn)輛（含福田戴姆勒合資公司銷(xiāo)量），商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量排名全球第一位。

　　福田汽車(chē)是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。自成立以來(lái)，福田汽車(chē)以令業(yè)界稱(chēng)奇的“福田速度”實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)超500萬(wàn)輛，曾連續(xù)兩年位居世界商用車(chē)銷(xiāo)量第一。福田汽車(chē)旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風(fēng)景、時(shí)代等十一大汽車(chē)產(chǎn)品品牌。

　　在十多年的發(fā)展歷程中，福田汽車(chē)形成了以發(fā)展為主線，以組織目標(biāo)為基礎(chǔ)，在法律和制度框架內(nèi)的以人為本的企業(yè)文化。福田文化理念主要有公司使命、愿景和核心價(jià)值觀等。其中，公司使命為致力人文科技、驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代生活，愿景為成為科技與品質(zhì)領(lǐng)先的世界級(jí)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，核心價(jià)值觀為法治與公平、專(zhuān)業(yè)與創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)與責(zé)任。

　　品牌建設(shè)

　　2003年5月24日，福田汽車(chē)在汽車(chē)行業(yè)率先導(dǎo)入并實(shí)施了以顧客價(jià)值為核心的品牌識(shí)別系統(tǒng)（VIS），標(biāo)志著福田汽車(chē)品牌在中華大地的迅速崛起，她是福田結(jié)合自己經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際，獨(dú)創(chuàng)的品牌價(jià)值經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略系統(tǒng)，圍繞品牌價(jià)值的提升以MI（理念識(shí)別）、BI（行為識(shí)別）、VI（視覺(jué)識(shí)別）為基本要素，以DI（產(chǎn)品識(shí)別）、EI（終端體驗(yàn)）、AI（聲音識(shí)別）、SI（服務(wù)識(shí)別）為集成要素，同時(shí)由內(nèi)向外，從上至下，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)全價(jià)值鏈、全過(guò)程、全體員工中365度的展開(kāi)，貫穿于福田汽車(chē)的所有經(jīng)營(yíng)管理工作，建立了與公眾雙向的互動(dòng)與溝通，實(shí)現(xiàn)了從顧客中來(lái)，到顧客中去，以顧客為中心經(jīng)營(yíng)和管理福田汽車(chē)品牌。

　　產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　福田汽車(chē)秉承“世界標(biāo)準(zhǔn)，中端產(chǎn)品”的理念，繼續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，基本實(shí)現(xiàn)商用車(chē)從低端向高端轉(zhuǎn)型、投資向消費(fèi)轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)向國(guó)外轉(zhuǎn)型、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型、黃金價(jià)值鏈延伸。公司在橫向上完成產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí)，堅(jiān)持商用車(chē)從低端向高端轉(zhuǎn)型，聚焦高附加值產(chǎn)品，堅(jiān)定不移加大高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。2014年，公司中高端產(chǎn)品比重提升至46%。從細(xì)分產(chǎn)品上看，尤其是以福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、歐曼、歐馬可及奧鈴等高端產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)最為突出。

　　精益制造

　　福田汽車(chē)堅(jiān)持“突破科技引領(lǐng)未來(lái)”的品牌理念，產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)，2014年公司輕卡、皮卡、商務(wù)汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)等均有新品推出，科技含量不斷提升：滿足國(guó)IV、歐IV、歐V并可升級(jí)至歐VI的福田康明斯超能動(dòng)力ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)，配備康明斯動(dòng)力的歐曼GTL超能版高端重卡、歐馬可5系中卡、歐馬可京5車(chē)型，歐輝智藍(lán)系列多款純電動(dòng)客車(chē)，全新SUV產(chǎn)品“薩瓦納”，拓陸者E系列，蒙派克S，風(fēng)景G7等。福田汽車(chē)在推出眾多新品的同時(shí)，大力推進(jìn)精益制造，并著手開(kāi)展以供應(yīng)商為源頭的精益制造，公司產(chǎn)品質(zhì)量和效率大幅提升。

　　新能源產(chǎn)品保持高速增長(zhǎng)

　　福田汽車(chē)緊隨社會(huì)態(tài)勢(shì)，在治理霧霾、開(kāi)發(fā)環(huán)保產(chǎn)品等方面積極應(yīng)對(duì)，迅速反應(yīng)。不僅嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)規(guī)定，同時(shí)加大了新能源汽車(chē)的研發(fā)和投放。2014年福田汽車(chē)推出歐輝智藍(lán)系列純電動(dòng)產(chǎn)品、奧鈴CNG輕卡、全球首臺(tái)LNG動(dòng)力泵車(chē)等，新能源汽車(chē)（含天然氣）實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量11964輛。這些都是福田汽車(chē)為社會(huì)環(huán)保貢獻(xiàn)力量，踐行企業(yè)責(zé)任的積極舉措。

　　營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新

　　福田汽車(chē)緊隨互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的顛覆性滲入和變革趨勢(shì)，在體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)上取得了重大突破。在“線上線下業(yè)務(wù)融合”方面，重點(diǎn)完成了福田汽車(chē)天貓旗艦店建設(shè)與上線、與易車(chē)網(wǎng)和汽車(chē)之家等垂直電商合作、DMP智能數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)策劃；在“平臺(tái)化/體系化建設(shè)”方面，完成了體驗(yàn)行銷(xiāo)資源庫(kù)平臺(tái)、線上數(shù)字平臺(tái)、線下體驗(yàn)活動(dòng)平臺(tái)搭建與運(yùn)營(yíng)，同時(shí)還完成了業(yè)務(wù)體系化、作業(yè)體系化、整合傳播體系化的建設(shè)。在“終端標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”方面，探索了終端組織與人員管理標(biāo)準(zhǔn)化、車(chē)輛管理標(biāo)準(zhǔn)化、形象店管理標(biāo)準(zhǔn)化、客戶關(guān)系管理標(biāo)準(zhǔn)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化管理等。

　　時(shí)光荏苒，短短十載，中國(guó)的現(xiàn)代汽車(chē)業(yè)已從懵懂到成熟，從效仿到創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了全方位的躍升。伴隨著供需雙方的博弈，價(jià)值鏈伙伴的競(jìng)合，福田汽車(chē)在全行業(yè)紛繁復(fù)雜、漸行漸進(jìn)的發(fā)展中脫穎而出從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，成為中國(guó)汽車(chē)品牌國(guó)際化發(fā)展的見(jiàn)證者、親歷者和前行者。

　　數(shù)十年寒暑，福田汽車(chē)年銷(xiāo)量從2.6萬(wàn)輛到60萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了由單一輕卡向商用車(chē)全系發(fā)展的躍升!

　　福田汽車(chē)致力打造“全程無(wú)憂”的服務(wù)品牌，全力進(jìn)軍海外，彰顯了國(guó)際化品牌魅力與氣魄！也開(kāi)辟了福田汽車(chē)品牌國(guó)際化的康莊大道！

　　回首中國(guó)汽車(chē)品牌之路

　　不知所云時(shí)，是福田汽車(chē)先知先覺(jué)，創(chuàng)建了品牌識(shí)別系統(tǒng)（BIS），開(kāi)辟了中國(guó)汽車(chē)品牌的新紀(jì)元；

　　人云亦云時(shí)，是福田汽車(chē)拒絕浮華，構(gòu)筑了品牌運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈，提出了品牌整合傳播，實(shí)現(xiàn)了品牌建設(shè)的回歸。

　　福田汽車(chē)的品牌建設(shè)，經(jīng)過(guò)十年的不斷創(chuàng)新、豐富和完善，已日趨成熟，通過(guò)充分地將理論與實(shí)踐進(jìn)行融合，在品牌識(shí)別系統(tǒng)建設(shè)、品牌運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈應(yīng)用、品牌整合傳播等各個(gè)方面均取得了豐碩成果，無(wú)愧于中國(guó)商用車(chē)第一品牌！

　　崛起，緣于先知先覺(jué)

　　現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，已不單是產(chǎn)品、市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，更多的升華為品牌的競(jìng)爭(zhēng)。福田汽車(chē)要想快速、持續(xù)、健康地發(fā)展，實(shí)現(xiàn)外延式擴(kuò)張轉(zhuǎn)向內(nèi)涵式增長(zhǎng)，非常規(guī)手段所能為，幸運(yùn)的是，先知先覺(jué)的福田人首先意識(shí)到注重品牌建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)其跨越式發(fā)展的必由之路。

　　思路決定出路，企圖決定版圖，品牌識(shí)別系統(tǒng)的提出語(yǔ)驚四座，為行業(yè)側(cè)目，成為業(yè)界競(jìng)相學(xué)習(xí)的榜樣。通過(guò)品牌識(shí)別系統(tǒng)的全面導(dǎo)入，使福田汽車(chē)真正掌握了品牌的本質(zhì)，并具備了國(guó)際化的視野，奠定了品牌全面發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　創(chuàng)新，源于永不止步

　　在叩開(kāi)了品牌建設(shè)的大門(mén)后，福田汽車(chē)的品牌進(jìn)入了全面發(fā)展的階段，實(shí)施系統(tǒng)地規(guī)劃和構(gòu)建福田品牌個(gè)性與形象，提高在消費(fèi)者心中的知名度、認(rèn)知度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度和推薦度，成為福田品牌建設(shè)的核心，而這一切，都來(lái)自于福田汽車(chē)品牌的創(chuàng)新。

　　在此指導(dǎo)下，福田汽車(chē)以分層受眾為基礎(chǔ)，細(xì)化品牌運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)，實(shí)施分層管理，落地操作，創(chuàng)新性地提出了通過(guò)品牌整合內(nèi)外部資源，將“品牌”作為一種“產(chǎn)品”進(jìn)行經(jīng)營(yíng)與管理，將產(chǎn)品的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、分銷(xiāo)、服務(wù)等價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的概念引入品牌運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，形成品牌運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈的規(guī)劃設(shè)計(jì)分析、基礎(chǔ)信息設(shè)計(jì)、傳播應(yīng)用設(shè)計(jì)、媒介傳播、傳播支持各環(huán)節(jié)，以此作為貫穿品牌運(yùn)營(yíng)管理始末的主線，構(gòu)筑了福田獨(dú)有的品牌運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈，全面豐富了品牌識(shí)別系統(tǒng)，并使其更具操作性和現(xiàn)實(shí)意義。

　　與此同時(shí)，福田汽車(chē)創(chuàng)新性地將營(yíng)銷(xiāo)重點(diǎn)過(guò)渡到品牌整合傳播，通過(guò)與消費(fèi)者的雙向互動(dòng)溝通，充分整合上下游資源，在提升終端銷(xiāo)售的基礎(chǔ)上，作好“人”的文章，向“國(guó)際化、技術(shù)化、人性化”的方向大跨步挺進(jìn)。

　　榮光，源于品牌成就

　　福田人獨(dú)辟蹊徑的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)和認(rèn)真求新的專(zhuān)業(yè)精神成就了獨(dú)特的汽車(chē)品牌經(jīng)營(yíng)模式，有效地支持了福田品牌的良性發(fā)展，創(chuàng)新性地開(kāi)創(chuàng)了其劃時(shí)代的品牌之路。

　　伴隨著福田品牌的成長(zhǎng)，福田汽車(chē)不斷鞏固著自己“商用車(chē)第一”的地位，品牌價(jià)值也不斷攀升，從2002年品牌價(jià)值40.16億元、2003年品牌價(jià)值81.08億元、2004年品牌價(jià)值106.05億元、2005年品牌價(jià)值119.32億元到2006年以139.68億元榮膺“2006中國(guó)500最具價(jià)值品牌”、汽車(chē)行業(yè)排名第4位的地位。截至2014年福田汽車(chē)品牌價(jià)值已達(dá)671.27億元，居“中國(guó)商用車(chē)第一”位，汽車(chē)行業(yè)第四，相較2013年，同比增長(zhǎng) 31.96%，當(dāng)之無(wú)愧地成為中國(guó)商用車(chē)企業(yè)的領(lǐng)跑者。