紅旗
紅旗品牌作為東方豪車的代表，深厚的東方文化內(nèi)涵是其區(qū)別于外資豪華品牌的核心優(yōu)勢。作為首款進入私人市場的自主E級車，紅旗L5將中國的哲學思想、古典美學與現(xiàn)代科技相結(jié)合，為世界車壇獻上了又一個東方藝術(shù)杰作。
紅旗L5外觀內(nèi)飾，大量采用中國傳統(tǒng)文化符號，在增添民族風格的同時，更蘊含了中國人自古崇 尚的君子人格與新中國成立后的積極與自信。
在外觀上，紅旗L5以繼承與創(chuàng)新為原則，采用現(xiàn)代化的造型語言，對中國哲學與文化重新進行了詮釋和表達。側(cè)面造型繼承了老紅旗前高后低的船型車身，昂首挺胸、勇往直前，彰顯大氣、穩(wěn)重的氣質(zhì)，體現(xiàn)了昂揚向上的精神；而前部造型則以“山、水”為元素，大燈和發(fā)動機罩起伏連綿形成山形斷面，水箱面罩36條直瀑飛流直下，展現(xiàn)出“動觀流水靜觀山”的意境。此外，車頭旗標采用傳統(tǒng)中國紅，中國紅不僅是中國文化的底色，同時也象征著中國積極入世的奉獻精神。演變自中國宮燈的后尾燈，則是紅旗又一經(jīng)典設(shè)計語言，既顯典雅穩(wěn)重，又獨具民族風格。紅旗L5還適度體現(xiàn)了小比例側(cè)車窗、小尾窗、短前懸、長發(fā)動機罩等現(xiàn)代豪華車的特征，在整體設(shè)計表達中兼顧了中國元素與現(xiàn)代審美。
內(nèi)飾設(shè)計上，紅旗L5制造團隊超越了對精湛工藝的追求，深入到對東方文化內(nèi)涵的探索，以中國傳統(tǒng)的“如意”為主題，講求“平衡對稱”之美，同樣追求“簡潔、大氣、莊重、典雅”的神韻。其中，中控區(qū)儀表板和副儀表板整體采用“大如意”造型風格，中間鑲嵌一塊全數(shù)字液晶儀表，達到古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。同時，前后車門內(nèi)把手，造型成四柄“小如意”，各鑲嵌一塊云龍紋白玉，寓意“事事如意”，而中國古代又有君子比德于玉的說法，玉是君子人格的象征，表達吉祥寓意的同時也體現(xiàn)了中華民族對崇高道德的追求。此外，紅旗L5內(nèi)飾面板多處采用由名師雕琢的福建沈氏“大漆”，取代桃木裝飾。入選非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的沈氏“大漆”，千年不腐、歷久彌新之效象征著恪守君子禮節(jié)的堅毅不拔。而蘇格蘭全粒面小牛皮手工包覆內(nèi)飾、縫紉線簡潔流暢，帶來舒適體驗的同時更顯高貴典雅。
除了彰顯中國氣質(zhì)，紅旗L5還以現(xiàn)代科技打造超豪華駕乘體驗，充分體現(xiàn)了其所代表的中國汽車工業(yè)最高科技水平。紅旗L5搭載中國一汽自主研發(fā)的V型12缸全鋁汽油發(fā)動機。該款發(fā)動機不僅能夠提供的澎湃動力，而且靜音性極佳，豪華全液壓四點懸置與發(fā)動機自身的超低振動匹配，一元硬幣可以屹立不倒。加上全時智能四驅(qū)系統(tǒng)，為紅旗L5帶來更安全、完美的駕馭感。不僅如此，帶娛樂顯示的全數(shù)字液晶儀表與前后觸摸式操作屏的理念，不僅將目光瞄準了未來科技的發(fā)展方向，同時為駕乘者帶來了高品質(zhì)的智能享受。加上3435mm的軸距、超過1140mm的前后排距離、四分區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、通電式隱私玻璃等豪華配置，令紅旗L5在舒適性上完全可與歐美同級別車型媲美。
奔騰
作為奔騰品牌旗艦，2014款奔騰B90融合中國一汽幾十年的技術(shù)積淀，代表了目前國內(nèi)最為領(lǐng)先的制造工藝和科技水平，同時成為奔騰品牌第一個正式搭載T動力的車型。彰顯高端技術(shù)的T動力將為2014款奔騰B90帶來更富激情的駕乘體驗以及更為強大的科技實力，同時也宣告整個奔騰品牌正式邁入科技驅(qū)動的全新T時代。
2014款奔騰B90承載著一汽轎車以科技為核心競爭力搏擊中高級市場的期待，具備科技實力的T動力無疑為這份期待奠定了堅實的信心，其搭載的中國一汽4GC系列高性能渦輪增壓發(fā)動機，無論從性能還是品質(zhì)上，均在競爭市場上位于領(lǐng)先水平。
2014款奔騰B90同時還擁有炫目奪人的魅力造型和舒適、安全及智能等全面的實力領(lǐng)先科技配置。這些與其旗艦定位相稱的科技裝備，為2014款奔騰B90參與主流中高級轎車市場的角逐再添強勁實力。
在外觀造型上，2014款奔騰B90全新設(shè)計的格柵增強了立體感和細節(jié)型面的處理，讓整車的科技感更加升華，也更具動感氣息。2014款奔騰B90新增棕色內(nèi)飾，匹配幻影黑外飾，提升了整車內(nèi)飾的高檔感；增大的前排座椅頭枕，在提高駕乘舒適性的同時，還提高了整車安全性。而立體式中控臺設(shè)計、多功能真皮方向盤、豪華電動真皮座椅令整車更高檔精致，凸顯了2014款奔騰B90的旗艦地位。
在舒適性上，獨具藝術(shù)感的“瞳孔式量表”結(jié)構(gòu)組合儀表讓人賞心悅目；雙區(qū)獨立空調(diào)系統(tǒng)和空氣凈化裝置，帶來舒適享受的同時也更具科技感；駕駛員8方向電動調(diào)節(jié)記憶座椅和前后座椅加熱功能，讓駕乘更愜意、呵護更周到。
在安全性上，2014奔騰B90通過輕質(zhì)卻更加堅韌的高強度材料的運用，實現(xiàn)了車身輕量化與安全性的完美結(jié)合。加強型3H結(jié)構(gòu)車身，并采用多通道能量傳遞設(shè)計，輔以6安全氣囊、氣簾等配置，能夠更有效地保證乘員安全。2014款奔騰B90還搭載了最新BOSCH9代ESP、8通道泊車雷達和倒車影像、AFS前大燈智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)等眾多體現(xiàn)科技實力的安全裝備。此次，還全系標配LED日間行車燈，豪華型增加胎壓報警功能，將2014款奔騰B90的安全性提高到更高標準。
此外，2014奔騰B90還是一輛智慧伙伴， MMI系統(tǒng)、PEPS智能無鑰匙系統(tǒng)、自動燈光控制系統(tǒng)等為車主打造了一輛科技感十足的智能座駕，更讓駕乘者享受到智能科技的用車生活。
馬自達
2017年8月24日，2018款CX-4在成都正式上市。一汽馬自達宣布，新款CX-4包括2.0L和2.5L兩種排量共7款車型，售價為140800-215800萬元。作為目前馬自達在國內(nèi)科技裝備最全面的車型，新款CX-4的駕駛樂趣、行車安全、科技實用均實現(xiàn)了再升級。結(jié)合更具競爭優(yōu)勢的售價，不僅展現(xiàn)著一汽馬自達對消費者的誠意，也令CX-4的領(lǐng)先性更為突顯，再次拔高轎跑SUV市場標桿。
隨著馬自達最新“黑科技”GVC加速度矢量控制系統(tǒng)的應用，2018款CX-4將發(fā)動機、變速箱、車身、底盤整合到一起，對原本獨立的系統(tǒng)進行統(tǒng)合控制，實現(xiàn)人馬一體駕乘樂趣再升級。
據(jù)了解，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)會以每秒200次的頻率監(jiān)測駕駛者對于方向盤的操作動作。當駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤時，GVC系統(tǒng)將自動細微調(diào)整發(fā)動機的扭矩輸出，使車輛重心整體前移，提升前輪壓力及輪胎抓地力，從而實現(xiàn)新款CX-4轉(zhuǎn)彎相應更靈敏、方向盤指向性更精準、車身姿態(tài)更穩(wěn)定、乘坐感更舒適。
作為馬自達最新最先進的6.5代產(chǎn)品，2018款CX-4成為馬自達在國內(nèi)唯一一款將i-ACTIVSENSE安全科技全部裝配的車型。
基于以人為本的造車理念，新款CX-4在前款車型的基礎(chǔ)上，不僅新增了SBS中高速剎車輔助、MRCC自適應巡航等安全科技，更將LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、HBC自適應遠光燈控制等馬自達前沿技術(shù)實現(xiàn)了國內(nèi)首次搭載。無論白天或黑夜、高速或低速行駛，2018款CX-4均為駕乘者帶來了無微不至的安全防護。
此外，新款CX-4還搭載了彩色ADD平視顯示系統(tǒng)，以及具備Carplay、Carlife、Real 3D地圖、VR等功能的第五代馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)等越級裝備，駕乘娛樂及實用性再次提升。可以說，這些全新裝備的運用，不僅讓消費者在駕乘中充滿安全與樂趣，更能感受到馬自達最先進車型的獨特魅力。
相比其他品牌年型車改款只針對配置與價格細微調(diào)整，保持車型新鮮感的方式不同。2018款CX-4針對操控、安全、舒適性等方面實現(xiàn)了22項新增或改進，最大程度滿足消費者對新款車型的期望。而與前款一致的售價，也充分體現(xiàn)出一汽馬自達始終堅持打造超高價值的營銷理念。
更全面的裝備，以及更高的綜合價值，CX-4將成為更多年輕人探索多彩生活道路上最可靠的伙伴。在探索未知世界的過程中新款CX-4 2.5L車型優(yōu)勢尤為突顯，在整車增配不增價的基礎(chǔ)上，不僅具備充沛的動力、出色的四驅(qū)越野性能，更裝配了涵蓋LDWS車道偏離警示系統(tǒng)等最全面的i-ACTIVSENSE安全防護，結(jié)合第五代悅聯(lián)系統(tǒng)等多項安全、娛樂及提升駕乘舒適感的配置?？梢哉f，在合資緊湊級SUV市場中，新款CX-4樹立了產(chǎn)品價值新標桿。
今年作為一汽馬自達成功轉(zhuǎn)折之后的向上年，2018款CX-4率先耀世登場。憑借最新最先進的6.5代產(chǎn)品地位，以及更加卓越的產(chǎn)品價值，新款CX-4勢必將為企業(yè)向更高端形象的打造和更高銷量的沖擊再添一把火。
歐朗
作為一汽歐朗三廂轎車的改款升級版，一汽歐朗兩廂轎車在商品品質(zhì)、配置、安全性以及空間上的均衡表現(xiàn)全面提升了其高適用性，用“均衡出色、處處精彩”的優(yōu)異表現(xiàn)，為消費者打造了更實用的汽車生活，也為在兩廂車市場中注重品質(zhì)與理性生活的消費者提供了更為豐富的選擇。
歐朗兩廂轎車基于經(jīng)典德系平臺，并在此基礎(chǔ)上升級，實現(xiàn)了車身強度、懸架調(diào)校、轉(zhuǎn)向等多個部件的升級強化，對增加車輛內(nèi)部空間、提升安全性、操控性和舒適性都有很好的助力作用；一汽歐朗兩廂轎車在沖壓、焊裝、涂裝等方面都采用了高品質(zhì)制造工藝，并通過HPC重要質(zhì)量控制點管理等方法嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，讓車輛品質(zhì)在成型前和量產(chǎn)后都得到更充分的保障；歷時3年的專業(yè)測驗驗證，進行了包括整車14項近500萬公里可靠性試驗、4輪8000小時臺架測試及耐久試驗等多項針對性的專業(yè)測驗，最大限度的保障了車輛品質(zhì)；
中國一汽自主開發(fā)的高性能ET1發(fā)動機與愛信S40i智能多路況模式變速箱搭配，能夠通過開啟多種智能模式，為車主帶來舒適性好、安全性高、燃油經(jīng)濟性好的駕馭體驗；智能鑰匙的防盜認證以及自動解鎖等功能、智能燈光系統(tǒng)的延時及照射高度等調(diào)節(jié)功能、智能組合儀表的信號提示燈等優(yōu)于同級的高科技智能配置在為全新汽車生活帶來安全、便利的同時也表現(xiàn)了一種不斷追求品質(zhì)生活的向上態(tài)度；電動天窗、同級罕有的真皮座椅不僅能為車主帶來超越同級車的舒適駕乘享受；AUX+USB接口實現(xiàn)了車內(nèi)小世界的躍動與便捷，打造出同級車不可比擬的輕松、愉悅；四門電動車窗與后視鏡的電動調(diào)節(jié)讓智能科技與生活完美融合。
一汽歐朗兩廂轎車在安全方面的努力也實現(xiàn)了其在同級中更好的競爭力，主動安全上，一汽歐朗兩廂轎車采用了德國BOSCH公司高效的8.1版本ABS+EBD，能夠有效防止剎車抱死跑偏，輕松應對路面濕滑等復雜狀況；倒車雷達系統(tǒng)通過三段式四探頭及分段式聲音提示功能減少倒車死角。被動安全上，同級別獨有的環(huán)抱式車身，秉承了國際先進的乘員艙結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計理念，從而為駕乘人員帶來卓越的安全體驗。一體化車身設(shè)計，實現(xiàn)了地板與車身的一體焊接，前后貫通式地板縱梁能夠在碰撞發(fā)生后，最大限度減少中部乘員艙變形的可能性，從而保證車內(nèi)人員的安全；發(fā)動機罩避險吸能結(jié)構(gòu)和同級別少有的4個安全氣囊設(shè)置都為一汽歐朗兩廂轎車在同級的競爭中助力，更為消費者帶來了更放心的安全保障。
一汽歐朗兩廂轎車誕生于經(jīng)典德系平臺，并在此基礎(chǔ)上升級，打造出4200*1660*1465mm的車身尺寸，以及2525mm的同級鮮有軸距，實現(xiàn)了車輛內(nèi)部寬敞的乘坐空間。讓車主們與更多親友一起分享一汽歐朗兩廂轎車帶來的寬適乘坐體驗。
可靠的品質(zhì)、豐富的配置、放心的安全保障、靈活寬敞的空間，一汽歐朗兩廂轎車致力為注重汽車品質(zhì)和理性生活的消費者帶來一種全面均衡的汽車生活享受。
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